Il corso per Macchinista – Operatore d’Impianto è articolato nei seguenti Moduli e con la rispettiva durata:
- Licenza: 20gg
- CCA1-A4: 20 gg
- PDT: 53gg
Le lezioni saranno tenute da Istruttori riconosciuti ANSFISA di comprovata esperienza.
Frequenza: 5 giorni a settimana – Intera Giornata.
La partecipazione è obbligatoria. È consentito un massimo del 10% di assenze (da recuperare).
Modalità: il corso viene erogato in presenza.
Rilascio del Certificato: Durante l’erogazione della formazione, per ciascun modulo, sono previste delle verifiche intermedie ed una verifica finale, il cui esito positivo consente, unitamente al requisito di frequenza obbligatoria, il rilascio del Certificato di avvenuta formazione.
La Licenza
La Licenza di Condotta, unitamente al Certificato Complementare, abilita il personale alla Condotta dei Treni (merci e/o passeggeri).
L’allievo, al termine del modulo, acquisirà quindi le competenze teoriche necessarie per:
- La conoscenza delle tecniche ferroviarie, compresi i principi in materia di sicurezza e di normative di esercizio;
- La conoscenza relativa ai rischi legati all’esercizio ferroviario e ai mezzi a disposizione per gestirli;
- La conoscenza dell’infrastruttura ferroviaria con riferimento all’armamento ferroviario ed al sistema di alimentazione e segnalamento;
- La conoscenza del veicolo ferroviario con riferimento ai treni, alla relativa composizione e ai requisiti tecnici delle motrici, dei vagoni e delle carrozze.
L’esame per il rilascio della Licenza Europea di Condotta si svolgerà in presenza con una Commissione nominata da ANSFISA e composta da tre esaminatori, e prevede una prova scritta ed una prova orale.
Il Certificato Complementare A1-A4
Il Certificato Complementare Armonizzato di categoria A1-A4 abilita il titolare condurre locomotori di manovra o qualsiasi altro locomotore quando è utilizzato per la manovra.
Al termine del corso, l’allievo avrà appreso:
- La conoscenza e la pratica delle tecniche ferroviarie, compresi i principi in materia di sicurezza e le normative di esercizio specifiche dei contesti operativi nei quali dovrà operare;
- La conoscenza e le procedure relative ai rischi legati all’esercizio ferroviario in manovra e ai differenti mezzi a disposizione per gestirli;
- La conoscenza di una o più modalità operative della manovra;
- La conoscenza del veicolo e dei locomotori utilizzati in manovra.
Il Preparatore Del Treno (PDT)
Il Preparatore Del Treno comprende tre diverse mansioni:
- PDT-A o Manovratore: sarà in grado di effettuare l’unione e il distacco dei veicoli nel contesto delle operazioni preliminari alla partenza o successive all’arrivo dei treni (predisposizione instradamenti e comando della manovra);
- PDT-B o Formatore: sarà in grado di rilevare le caratteristiche tecniche del veicolo ed effettuare le operazioni necessarie per la compilazione dei documenti di scorta del treno, nonché delle prescrizioni tecniche.
- PDT-VE o Verificatore: sarà in grado di effettuare le operazioni necessarie alla verifica dello stato di integrità di tutti i componenti e della conformità del profilo limite dei veicoli e degli impianti elettrici e pneumatici, e necessarie alla verifica dell’esecuzione delle prove del freno.
Al termine del corso formativo, l’allievo avrà acquisito le seguenti competenze:
- ruolo e mansioni del preparatore dei treni;
- unione, distacco e stazionamento dei veicoli;
- predisposizione degli istradamenti;
- comando dei movimenti di manovra;
- rilevamento delle caratteristiche tecniche dei veicoli e del carico;
- compilazione dei documenti di scorta ai treni;
- visita tecnica e prova del freno.
Al momento della presentazione della domanda di adesione, i candidati dovranno essere in possesso dei seguenti requisiti obbligatori:
- Aver compiuto almeno il 18° anno di età (20 anni per la Licenza Europea);
- Diploma di istruzione secondaria di secondo grado di durata quinquennale (conseguiti in Italia o legalmente riconosciuti)
- Conoscenza della lingua italiana di livello B2 (certificata da Ente accreditato) per coloro che hanno conseguito il titolo di studio all’estero.
Costituiscono titolo preferenziale:
- Diploma di istruzione secondaria di secondo grado tecnico, con votazione non inferiore a 72/100 o 43/60, o un titolo di studio di grado superiore (diploma di laurea almeno triennale);
- Patente di guida di tipo B;
- Conoscenze informatiche di base.
La verifica dell’idoneità fisica all’impiego con esenzione da difetti o imperfezioni che possano influire sull’espletamento dell’attività lavorativa (ai sensi del D.Lgs 247/2010 e del Regolamento UE 773/2019), può essere verificata prima dell’avvio del corso tramite visita medica presso una delle l’Unità Sanitarie Territoriali di RFI.
For.Fer si riserva di effettuare una selezione sulla base dei titoli e di valutazioni psico-attitudinali. I criteri verranno, nel caso, comunicati preventivamente.
Diritti di segreteria: € 250,00 (IVA inclusa)
Costo del corso: € 17.000,00 € 15.000,00 (IVA inclusa)
Il pagamento verrà dilazionato in tre rate ed è subordinato all’idoneità delle visite mediche. I costi delle visite mediche sono a carico degli allievi e verranno confermati all’atto della prenotazione delle stesse (prenotazione che verrà effettuata da parte nostra presso una delle Unità Territoriali di RFI).
